Leitfähige Elastomere: Aktuelle Herausforderungen und technische Lösungen für TPV-, TPU- und TPE-Compounds
Leitfähige Elastomere sind schwieriger als starre leitfähige Kunststoffe, da das Material sowohl die elektrische Funktion als auch die elastische Erholung beibehalten muss.
Zusammenfassung der Beschaffung
Leitfähige Elastomere sind schwieriger als starre leitfähige Kunststoffe, da das Material sowohl die elektrische Funktion als auch die elastische Erholung beibehalten muss.
DGK-TPU DD3-4ML Leitfähig TPU und DGK-TPR DD6-9A Leitfähig TPR. Verwenden Sie diese Typen als genaue Produktreferenz, wenn das endgültige flexible Teil Leitfähigkeit, Elastizität, Verschleißfestigkeit und Extrusions- oder Spritzgießenstabilität erfordert.
Bei PP, ABS, PA oder POM ist das Hauptziel oft Widerstand plus Kraft. Bei TPV, TPU und TPE muss das Material außerdem Dehnung, Biegung, Kompression, Reibung und wiederholte Verformung überstehen. Leitfähige Füllstoffnetzwerke können bei der Verformung leicht aufbrechen oder sich neu anordnen, was zu einem instabilen Widerstand führt.
Die Hauptfrage beim Kauf sollte nicht nur sein, ob das Material einen angestrebten Widerstandswert erreichen kann. Es sollte sein:
- Welcher Widerstand ist nach Dehnung, Biegung oder Kompression erforderlich?
- Handelt es sich bei dem Produkt um eine Rolle, einen Kabelmantel, eine Dichtung, einen Griff, eine Hülse oder ein flexibles ESD-Teil?
- Welche Härte ist erforderlich?
- Benötigt das Teil Verschleißfestigkeit, Ölbeständigkeit, Hydrolysebeständigkeit, UV-Beständigkeit, Flammschutz oder Kälteflexibilität?
- Handelt es sich bei dem Verfahren um Spritzgießen, Extrudieren, Umspritzen oder Kalandrieren?
- Wird das endgültige Teil nach Alterung oder wiederholten Zyklen getestet?
1. Hauptschwierigkeit: Leitfähigkeit vs. Elastizität
Leitfähige Elastomere basieren auf einem leitfähigen Netzwerk, das aus Ruß, Kohlenstoffnanoröhren, Graphit, Kohlefasern, leitfähigem Masterbatch oder Hybridsystemen besteht. Doch Elastomere verformen sich im Gebrauch.
Wenn das Teil gedehnt oder komprimiert wird, kann sich das leitfähige Netzwerk trennen, der Widerstand kann zunehmen, leitfähiger Füllstoff kann wandern oder sich ungleichmäßig ausrichten, die Oberfläche kann rau werden, die Dehnung kann abnehmen, der Druckverformungsrest kann sich verschlechtern und nach wiederholtem Biegen können Risse auftreten.
Aus diesem Grund sollte ein leitfähiges Elastomer am fertigen Teil und nicht nur an einem Standardteststück getestet werden.
2. Technische Herausforderung nach Materialtyp
2.1 Leitfähig TPU
TPU weist eine gute Verschleißfestigkeit, Elastizität und mechanische Festigkeit auf. Es eignet sich für Rollen, Hülsen, flexible Abdeckungen, Kabelmäntel und abriebfeste Teile.
Hauptschwierigkeiten:
- leitfähige Füllstoffe können die Dehnung verringern;
- die Oberfläche kann rau werden;
- Abriebleistung kann sich ändern;
- Bei Polyester TPU ist die Hydrolysebeständigkeit zu prüfen;
- Der Widerstand kann sich nach wiederholtem Biegen verschieben.
Zu den geeigneten Routen gehören leitfähiger Ruß für kostengünstiges Schwarz TPU, Kohlenstoffnanoröhrensysteme für geringere Füllstoffbeladung, verschleißfestes leitfähiges TPU für Rollen und Gleitteile und antistatisches TPU, bei dem ein geringer Widerstand nicht erforderlich ist.
2.2 Leitfähig TPE und TPR
TPE und TPR werden häufig für Soft-Touch-Teile, Griffe, Dichtungen, flexible Gehäuse, Kabelmäntel und umspritzte Komponenten verwendet.
Hauptschwierigkeiten:
- SEBS-, SBS-, POE- und TPR-Systeme weisen unterschiedliche Kompatibilität mit leitfähigen Füllstoffen auf;
- Materialien mit geringer Härte können nach der leitfähigen Modifikation an mechanischer Festigkeit verlieren;
- ölreiches TPE kann Migration oder instabilen Widerstand zeigen;
- Oberflächengefühl und mattes Erscheinungsbild können sich verändern;
- Ablagerungen am Extrusionswerkzeug können zu einem praktischen Produktionsproblem werden.
Zu den geeigneten Routen gehören ein kompatibles leitfähiges Masterbatch, ein hybrides leitfähiges Netzwerk, antistatisches TPE zur Staubreduzierung und leitfähiges TPE oder TPR für schwarze flexible Industrieteile.
2.3 Leitfähig TPV
TPV wird häufig in Automobildichtungen, Dichtungen, flexiblen Industrieteilen und wetterbeständigen Weichkomponenten verwendet.
Hauptschwierigkeiten:
- leitfähige Füllstoffe können die elastische Erholung beeinträchtigen;
- Druckverformungsrest kann sich verschlechtern;
- Der Oberflächenwiderstand kann zwischen gummireichen und kunststoffreichen Phasen variieren.
- Extrusionsoberfläche muss stabil bleiben;
- Die Öl- und Wärmealterungsbeständigkeit muss validiert werden.
Zu den geeigneten Leitungen gehören das leitfähige TPV mit kontrollierter Füllstoffverteilung, das leitfähige TPV mit niedrigem Druckverformungsrest, das leitfähige TPV für Automobilabdichtungen oder Komponenten zur statischen Kontrolle sowie UV oder wärmealterungsstabilisiertes leitfähiges TPV.
3. Gemeinsame technische Routen
| Route | Geeignete Verwendung | Vorteil | Hauptrisiko |
|---|---|---|---|
| Leitfähiger Ruß | Schwarz leitfähig TPU, TPE, TPR, TPV | Ausgereift und kostengünstig | Eine höhere Belastung kann die Dehnung verringern |
| Leitfähiges Masterbatch | Maßgeschneiderte Elastomermischungen | Einfachere Dosierung und Verteilung | Carrier-Kompatibilität erforderlich |
| Kohlenstoffnanoröhren | Hochleistungs-ESD-Elastomere | Geringere Belastung, bessere Flexibilitätserhaltung | Höhere Kosten und Verteilungsschwierigkeiten |
| Hybrides leitfähiges Netzwerk | Flexible Teile mit stabilem Widerstand | Gleicht Leitfähigkeit und Mechanik aus | Erfordert eine Optimierung der Formulierung |
| Antistatisches System | Staubreduzierung und leichte ESD-Steuerung | Bessere Weichheit und Farbmöglichkeiten | Nicht für niederohmige Teile geeignet |
| Leitfähige und verschleißfeste Strecke | Rollen, Hülsen, bewegliche Teile | Gleicht Widerstand und Abrieb aus | Benötigt Oberflächen- und Reibungsvalidierung |
4. Wichtige Leistungsindikatoren
Bei leitfähigen Elastomeren sollte der Käufer nicht nur den Oberflächenwiderstand prüfen.
Zu den empfohlenen Indikatoren gehören:
- Oberflächenwiderstand vor und nach dem Dehnen;
- Widerstand nach Biegezyklen;
- Widerstand nach Druckverformungstest;
- Zugfestigkeit;
- Bruchdehnung;
- Härte;
- Abriebfestigkeit;
- Druckverformungsrest;
- Oberflächenglätte;
- Extrusions- oder Injektionsstabilität;
- Alterungsbeständigkeit;
- Gleichmäßigkeit des Endteilwiderstands.
Bei Rollen, Hülsen und Kabelmänteln ist der Widerstand nach der Verformung häufig aussagekräftiger als der Anfangswiderstand einer flachen Probe.
5. Leitfaden für Anwendungsszenarien
5.1 Leitfähige TPU Rolle oder Hülse
Dieser Weg wird empfohlen, wenn das Teil Verschleißfestigkeit, elastischen Kontakt, Oberflächenleitfähigkeit, geringe Staubanhaftung, stabile Rotation und wiederholte Kompression benötigt.
Zu den wichtigsten Tests gehören der Oberflächenwiderstand nach Walzzyklen, Verschleißverlust, Oberflächenrauheit, Härtestabilität und Rissbildung nach dem Biegen.
5.2 Leitfähiger TPE- oder TPR-Kabelmantel
Dieser Weg wird empfohlen, wenn das Teil Flexibilität, eine schwarze leitende Oberfläche, Extrusionsstabilität, wiederholte Biegefestigkeit und statische Kontrollfunktion benötigt.
Zu den wichtigsten Tests gehören die Biegefestigkeit, die Dehnung, die Oberflächenqualität, der Aufbau der Extrusionsdüse und die Flexibilität bei niedrigen Temperaturen.
5.3 Leitfähige TPV Dichtung oder Dichtung
Dieser Weg wird empfohlen, wenn das Teil elastische Erholung, Witterungsbeständigkeit, statische Kontrolle, Automobil- oder Industrieabdichtung und Wärmealterungsbeständigkeit erfordert.
Zu den wichtigsten Tests gehören Druckverformungsrest, Widerstand nach Kompression, Oberflächenrissbildung, UV und Wärmealterung sowie Dichtungsleistung.
6. Kundenfall 1: Leitfähige TPU-Walze mit Sprödigkeitsproblem
Ursprüngliche Situation
Ein Kunde verwendete eine schwarze leitfähige TPU-Walze. Der anfängliche Widerstand war akzeptabel, aber nach dem Betrieb wurde die Oberfläche rau und die Walze zeigte kleine Risse am Rand.
Ursprüngliche Versuchsdaten
| Artikel | Vorheriges leitfähiges TPU |
|---|---|
| Oberflächenwiderstand | 10^5 bis 10^8 Ohm Richtung |
| Dehnungserhaltung | Niedrig |
| Abriebverlust | Hoch |
| Oberfläche nach 100 h | Rau |
| Kantenrisse | 3 / 20 Rollen |
| Kundenfeedback | Leitfähig, aber nicht langlebig |
DEYU Materialrichtung
DEYU empfahl eine leitfähige TPU-Route mit besserer Verteilung und Verschleißbalance.
Technischer Schwerpunkt:
- Behalten Sie die Richtung von 10^5 bis 10^8 Ohm bei;
- Reduzieren Sie die Agglomeration leitfähiger Füllstoffe.
- Verbesserung der Abriebfestigkeit;
- Dehnung beibehalten;
- Kontrollieren Sie die Glätte der Walzenoberfläche.
Ergebnis nach dem Test
| Artikel | Vorheriges leitfähiges TPU | DEYU Leitfähige TPU-Route |
|---|---|---|
| Oberflächenwiderstand | 10^5 bis 10^8 Ohm | 10^5 bis 10^8 Ohm Richtung |
| Abriebverlust | Hoch | Reduziert |
| Oberfläche nach 100 h | Rau | Glatter |
| Kantenrisse | 3 / 20 | 0 bis 1 / 20 |
| Rollstabilität | Allgemein | Verbessert |
| Elastische Erholung | Mittel | Besser ausbalanciert |
Fazit des Falles
Bei leitfähigen TPU-Rollen reicht der Widerstand allein nicht aus. Verschleißfestigkeit, Dehnung, Kantenrissbildung und Oberflächenstabilität müssen gemeinsam ausgelegt werden.
7. Kundenfall 2: Leitfähiger TPE-Kabelmantel mit instabilem Widerstand
Ursprüngliche Situation
Ein Kunde verwendete leitfähiges TPE für einen flexiblen Kabelmantel. Der Extrusionsprozess war akzeptabel, der Oberflächenwiderstand variierte jedoch nach den Biegezyklen.
Ursprüngliche Versuchsdaten
| Artikel | Vorheriges leitfähiges TPE |
|---|---|
| Anfänglicher Oberflächenwiderstand | 10^6 bis 10^9 Ohm |
| Widerstand nach dem Biegen | Verschoben auf 10^8 bis 10^11 Ohm |
| Oberflächenqualität | Akzeptabel |
| Biegeriss | Keine |
| Extrusionsstabilität | Allgemein |
| Kundenanliegen | Widerstandsdrift |
DEYU Materialrichtung
DEYU empfahl ein kompatibles leitfähiges Masterbatch und ein hybrides leitfähiges Netzwerk.
Technischer Schwerpunkt:
- bessere Kompatibilität mit der TPE-Basis;
- verbesserte Füllstoffdispersion;
- stabilerer Leitungsweg nach dem Biegen;
- Bewahren Sie Weichheit und Extrusionsstabilität.
Ergebnis nach dem Test
| Artikel | Vorheriges leitfähiges TPE | DEYU Leitfähige TPE-Route |
|---|---|---|
| Anfänglicher Oberflächenwiderstand | 10^6 bis 10^9 Ohm | 10^6 bis 10^9 Ohm Richtung |
| Widerstand nach dem Biegen | 10^8 bis 10^11 Ohm | 10^6 bis 10^9 Ohm Richtung |
| Oberflächenqualität | Akzeptabel | Akzeptabel-gut |
| Biegeriss | Keine | Keine |
| Extrusionsstabilität | Allgemein | Verbessert nach Temperaturabstimmung |
| Weichheit | Gut | Gut |
Fazit des Falles
Bei leitfähigen TPE-Kabelmänteln besteht das Hauptrisiko nicht im Anfangswiderstand, sondern in der Widerstandsstabilität nach dem Biegen. Wichtiger als die bloße Zugabe weiterer Füllstoffe ist ein kompatibles Leitsystem.
8. Kundenfall 3: Leitfähige TPV-Dichtung mit Kompressionsrestproblem
Ursprüngliche Situation
Ein Kunde benötigte eine leitfähige TPV-Dichtung. Beim ersten Versuch wurde das Widerstandsziel erreicht, der Druckverformungsrest wurde jedoch nach der Wärmealterung zu hoch.
Ursprüngliche Versuchsdaten
| Artikel | Vorheriges leitfähiges TPV |
|---|---|
| Oberflächenwiderstand | 10^6 bis 10^9 Ohm Richtung |
| Druckverformungsrest nach Wärmealterung | Hoch |
| Elastische Erholung | Reduziert |
| Oberflächenqualität | Mittel |
| Widerstand nach Kompression | Instabil |
| Kundenfeedback | Leitfähig, aber schlechte Dichtungserholung |
DEYU Materialrichtung
DEYU empfahl eine leitfähige TPV-Route mit Schwerpunkt auf der elastischen Erholung.
Technischer Schwerpunkt:
- kontrollierte Füllstoffbeladung;
- bessere Dispersion in der TPV-Phasenstruktur;
- geringerer Druckverformungsrest;
- Widerstandsstabilität nach Kompression;
- Wärmealterungsbilanz.
Ergebnis nach dem Test
| Artikel | Vorheriges leitfähiges TPV | DEYU Leitfähige TPV-Route |
|---|---|---|
| Oberflächenwiderstand | 10^6 bis 10^9 Ohm | 10^6 bis 10^9 Ohm Richtung |
| Kompressionsrest | Hoch | Reduziert |
| Elastische Erholung | Reduziert | Verbessert |
| Widerstand nach Kompression | Instabil | Stabiler |
| Oberflächenqualität | Mittel | Verbessert |
| Zuverlässigkeit der Abdichtung | Allgemein | Besser |
Fazit des Falles
Bei leitfähigen TPV-Dichtungen ist die elastische Erholung ebenso wichtig wie der Widerstand. Die Formulierung muss das leitfähige Netzwerk und das gummiartige Phasenverhalten ausgleichen.
9. DEYU leitfähige Elastomerplattform
DEYU kann leitfähige Elastomere je nach Härte, Widerstandsziel, Verarbeitungsmethode und Anwendung entwickeln.
Mögliche Richtungen:
- DGK leitfähige TPU-Verbindung;
- DGK antistatische TPU-Verbindung;
- Leitfähige DGK-Verbindung TPE oder TPR;
- DGK leitfähige TPV-Verbindung;
- leitfähiges Elastomer für Rollen;
- leitfähiges Elastomer für Kabelummantelungen;
- leitfähiges Elastomer für Dichtungen und Dichtungen;
- leitfähiges Elastomer mit Verschleißfestigkeit;
- leitfähiges Elastomer mit Kälteflexibilität;
- leitfähiges Elastomer mit UV oder Wärmealterungsbeständigkeit.
Informationen, die Käufer bereitstellen sollten:
- Grundmaterial: TPU, TPE, TPR oder TPV;
- Härte;
- Zielwiderstand;
- Testmethode;
- Verarbeitungsmethode;
- Teiledicke;
- Dehnungsanforderung;
- Anforderung an den Druckverformungsrest;
- Verschleißanforderung;
- Anforderung an den Biegezyklus;
- Farbe;
- aktueller Fehlermodus;
- Muster oder Zeichnung.
Fazit
Leitfähige Elastomere sind schwierig, da die Leitfähigkeit während der Verformung stabil bleiben muss. TPV-, TPU-, TPE- und TPR-Verbindungen müssen ein Gleichgewicht zwischen Widerstand, Dehnung, Härte, elastischer Erholung, Verschleißfestigkeit, Druckverformungsrest, Oberflächenqualität und Verarbeitbarkeit aufweisen.
Bei Rollen kommt es vor allem auf die Leitfähigkeit und die Verschleißfestigkeit an. Bei Kabelmänteln kommt es auf den Widerstand nach dem Biegen an. Bei Dichtungen und Dichtungen ist der Widerstand nach der Kompression und die elastische Erholung der Schlüssel.
Der Ansatz von DEYU besteht darin, die leitende Route entsprechend dem endgültigen Teil auszuwählen, anstatt einfach den leitenden Füllstoff zu erhöhen. Ein gut konzipiertes leitfähiges Elastomer sollte nicht nur den anfänglichen Widerstandstest bestehen. Es sollte seine elektrische und mechanische Leistung nach Dehnung, Biegung, Kompression, Alterung und tatsächlichem Gebrauch beibehalten.
