Warum verschleißt glasfaserverstärkter Kunststoff manchmal die Passfläche?

1. Das Problem

Glasfaserverstärkter Kunststoff wird häufig dann gewählt, wenn Kunden eine höhere Steifigkeit, eine bessere Belastbarkeit und eine verbesserte Formstabilität benötigen. Bei Gleitteilen können Glasfasern jedoch manchmal ein neues Problem verursachen: Das Kunststoffteil wird stärker, aber die Gegenfläche verschleißt schneller.

verschleißfeste Kunststoffe🔍. ist die Produktkategorie, die am relevantesten ist, wenn Glasfaser mit Reibung und Gegenflächenschutz in Einklang gebracht werden muss.

Typische Symptome:

Kratzer am Metallschaft; Abnutzungsspuren am Gegenstück aus Kunststoff; Lärmzunahme; raues Gleitgefühl; höhere Reibung nach dem Laufen; verkürzte Lebensdauer der Gegenkomponente.

Dies ist häufig der Fall, wenn das Teil nur als Strukturkomponente behandelt wird, das Reibungspaar jedoch nicht vollständig berücksichtigt wird.

2. Warum es passiert

Mögliche Gründe:

Glasfaser ist härter als viele Polymeroberflächen; Faserspitzen können beim Gleiten freiliegen; die Oberflächenrauheit nimmt nach dem Verschleiß zu; Die Ausrichtung der geformten Fasern erzeugt einen ungleichmäßigen Kontakt. das Material verbessert die Steifigkeit, aber nicht die Schmierung; Das Gegenmaterial ist weicher als erwartet.

Glasfaser kann sehr nützlich sein, ist aber nicht automatisch der beste Weg für jedes verschleißfeste Kunststoffteil.

3. DEYU-Materialrichtung

DEYU kann mehrere verschleißfeste DEYU-Routen vergleichen:

glasfaserverstärkt POM oder PA66; Glasfaser + PTFE Hybridroute; Aramid verstärkt PA66; POM + PTFE reibungsarme Route; Hybride verschleißfeste Mischung.

Das Ziel besteht darin, zu entscheiden, ob das Teil hauptsächlich Steifigkeit, geringere Reibung, Verschleißfestigkeit oder Schutz der Gegenfläche benötigt.

4. Produktdetailfelder, die zur Routenauswahl verwendet werden

Für Glasfaser- und Hybrid-Verschleißanwendungen behandelt DEYU die Produktseite zunächst als Wegweiser und bestätigt dann die endgültige Note durch Teiletests.

Produktfeld	Verschleißfeste Kunststoffe
Serie / Modell	DGR-POM verschleißfeste Serie; PA66 PTFE-Serie; PA66 MoS2-Serie
Technische Route	Verschleißfeste Modifikation unter Verwendung von Aramidfasern, PTFE, MoS2, Schmierzusätzen oder Verstärkungssystemen zur Verbesserung der Reibung und des Verschleißverhaltens.
Verarbeitungsmethoden	Spritzgießen / Extrudieren / Compoundieren / Pelletieren
Anwendungen	Zahnräder / Schieber / Lager / Buchsen und bewegliche Teile

5. Kunden-Debugging-Daten

Artikel	Standardkunststoff	Hochglasfaserversuch	DEYU verschleißfeste Kunststoffe Balanced Route
Probemenge	4.000 Stk	3.500 Stk	5.000 Stück
Verformungsrate des Teils	5.8%	1.9%	1.6%
Kratzrate der Kontaktoberfläche	0.8%	6.4%	1.7%
Geräusche nach dem Testlauf	56 dB	62 dB	55 dB
Durchschnittliche Verschleißtiefe des Kunststoffteils	0,072 mm	0,050 mm	0,038 mm
Ausschussrate der Baugruppe	3.9%	2.4%	1.3%
Kundenergebnis	Zu weich	Zu abrasiv	Ausgewogen

6. Ergebnisinterpretation

Die Route mit hohem Glasfaseranteil verbesserte die Verformung, erhöhte jedoch die Beschädigung der Kontaktfläche. Die verschleißfeste, ausgewogene Route von DEYU behielt die Dimensionsstabilität bei und reduzierte gleichzeitig Kratzer und Geräusche.

Die Lösung bestand nicht darin, Glasfasern vollständig zu entfernen, sondern darin, die Verstärkung mit einem Verschleiß- und Oberflächenkontrollsystem auszugleichen.

Fazit

Glasfasern sind nützlich, wenn Steifigkeit und Dimensionsstabilität wichtig sind, sie müssen jedoch zusammen mit dem Reibungspaar bewertet werden. Bei Gleitteilen ist die Passfläche Teil des Materialauswahlproblems.