Pourquoi le plastique renforcé de fibres de verre use-t-il parfois la surface de contact?
Le plastique renforcé de fibres de verre est souvent choisi lorsque les clients ont besoin d'une plus grande rigidité, d'une meilleure capacité portante et d'une stabilité dimensionnelle améliorée. Cependant, dans les pièces coulissantes, la fibre de verre peut parfois créer un nouveau problème: la pièce en plastique devient plus résistante, mais la surface de contact s'use plus rapidement.
1. Le problème
Le plastique renforcé de fibres de verre est souvent choisi lorsque les clients ont besoin d'une plus grande rigidité, d'une meilleure capacité portante et d'une stabilité dimensionnelle améliorée. Cependant, dans les pièces coulissantes, la fibre de verre peut parfois créer un nouveau problème: la pièce en plastique devient plus résistante, mais la surface de contact s'use plus rapidement.
plastiques résistants à l'usure. est la catégorie de produits la plus pertinente lorsque la fibre de verre doit être équilibrée avec une protection contre la friction et la contre-surface.
Symptômes typiques:
rayures sur la tige métallique; marques d'usure sur le plastique correspondant; augmentation du bruit; sensation de glissement rugueuse; friction plus élevée après la course; durée de vie réduite du composant d'accouplement.
Ceci est courant lorsque la pièce est traitée uniquement comme un composant structurel, alors que la paire de friction n'est pas entièrement prise en compte.
2. Pourquoi cela arrive
Raisons possibles:
la fibre de verre est plus dure que de nombreuses surfaces polymères; les pointes des fibres peuvent être exposées lors du glissement; la rugosité de la surface augmente après l'usure; l'orientation des fibres moulées crée un contact inégal; le matériau améliore la rigidité mais pas la lubrification; le matériau d'accouplement est plus doux que prévu.
La fibre de verre peut être très utile, mais elle n’est pas automatiquement la meilleure solution pour chaque pièce en plastique résistante à l’usure.
3. Direction matérielle DEYU
DEYU peut comparer plusieurs itinéraires DEYU résistants à l’usure:
POM ou PA66 renforcé de fibre de verre; fibre de verre + itinéraire hybride PTFE; PA66 renforcé en aramide; Itinéraire à faible friction POM + PTFE; composé hybride résistant à l'usure.
L’objectif est de décider si la pièce a principalement besoin de rigidité, de moindre friction, de résistance à l’usure ou de protection de la surface de contact.
4. Champs de détails du produit utilisés pour la sélection de l'itinéraire
Pour les applications de fibre de verre et d'usure hybride, DEYU traite d'abord la page produit comme un guide d'itinéraire, puis confirme la qualité finale par des tests de pièces.
| Champ de produit | Plastiques résistants à l'usure |
|---|---|
| Série / Modèle | Série résistante à l'usure DGR-POM; Série PA66 PTFE; Série PA66 MoS2 |
| Parcours technique | Modification résistante à l'usure utilisant de la fibre aramide, du PTFE, du MoS2, des additifs lubrifiants ou des systèmes de renforcement pour améliorer les performances de friction et d'usure. |
| Méthodes de traitement | Moulage par injection / extrusion / mélange / granulation |
| Applications | Engrenages / Glissières / Roulements / Bagues et pièces mobiles |
5. Données de débogage client
| Article | Plastique standard | Essai de fibre de verre élevée | DEYU plastiques résistants à l'usure Route équilibrée |
|---|---|---|---|
| Quantité d'essai | 4 000 pièces | 3 500 pièces | 5 000 pièces |
| Taux de déformation des pièces | 5.8% | 1.9% | 1.6% |
| Taux de rayures sur la surface de contact | 0.8% | 6.4% | 1.7% |
| Bruit après exécution du test | 56 dB | 62 dB | 55 dB |
| Profondeur d'usure moyenne de la pièce en plastique | 0,072 mm | 0,050 mm | 0,038 mm |
| Taux de rebut d'assemblage | 3.9% | 2.4% | 1.3% |
| Résultat client | Trop mou | Trop abrasif | Équilibré |
6. Interprétation des résultats
La voie à haute teneur en fibres de verre a amélioré la déformation mais a augmenté les dommages à la surface de contact. Le parcours équilibré DEYU, résistant à l'usure, conserve un support dimensionnel tout en réduisant les rayures et le bruit.
La solution n’était pas d’éliminer complètement la fibre de verre, mais d’équilibrer le renforcement avec un système de contrôle de l’usure et de la surface.
Conclusion
La fibre de verre est utile lorsque la rigidité et la stabilité dimensionnelle sont importantes, mais elle doit être évaluée en même temps que le couple de friction. Pour les pièces coulissantes, la surface de contact fait partie du problème de sélection des matériaux.
